水素エンジン。燃料電池でいいじゃん、従来の製造インフラが使える以外、何のメリット…

jrf> 水素エンジン。燃料電池でいいじゃん、従来の製造インフラが使える以外、何のメリットが？…と思っていたのだが、日経の記事でわかった。燃料電池に必要なプラチナなどのレアメタルがいらない…というメリットがあるのか。それで低コスト…と。それはイマドキだなぁ…。

《水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞》  
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC178580X10C26A6000000/