すぐに撤回されたがマラッカ海峡でも通行料を取ろうという動きはあった。ホルムズ海峡…

jrf> すぐに撤回されたがマラッカ海峡でも通行料を取ろうという動きはあった。ホルムズ海峡が海上だけでは迂回できない構図であるのに対し、マラッカ海峡は遠回りにはなるが迂回路が確実にあるため、通行料に合理的な値付けが成り立ちやすいのでは？…と私は思う。

《LOGISTICS TODAY:X:2026-04-23》  
https://x.com/logi_today/status/2047070953457512713
＞【マラッカ通航料案浮上、沿岸2国から異論】https://logi-today.com/943024

インドネシア・プルバヤ財務相が22日、マラッカ海峡通過船舶への課金検討を提唱。ホルムズ海峡で通行料を制度化したイランを引き合いに、3国で分け合えば「相当な額」と発言した。
シンガポール・バラクリシュナン外相は同日「近隣海域で通航料を課そうとするいかなる試みにも加担しない」と表明。マレーシア・ロケ運輸相も前日「航行の自由と通過の自由」を強調。発言から24時間の時点で、インドネシア政府内の追認は確認されていない。
#物流 #サプライチェーン #マラッカ海峡
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